大主宰之灵路天蚕土豆,神武八荒一颗小说,遮天辰东小说笔趣阁

新聞動態(tài)

News INFO

當前位置：首頁 >> 新聞動態(tài) >> 企業(yè)新聞 >> 新聞介紹

江云全纖維臺車式電阻爐的主要技術(shù)特點

作者：安徽江云工業(yè)爐　來源：本站原創(chuàng)　發(fā)布：2017年10月19日　分類：企業(yè)新聞　　訪問統(tǒng)計：3592

江云全纖維臺車式電阻爐因用戶產(chǎn)品的持殊要求，采用非標設(shè)計，本爐主要由爐體、爐襯、龍門架、爐門、爐車、爐車傳動機構(gòu)、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統(tǒng)等主要部分組成。

1、全纖維臺車式電阻爐爐體

（1）爐襯：

爐襯為全纖維結(jié)構(gòu)，采用優(yōu)質(zhì)高鋁耐火纖維構(gòu)筑，采用標準的鉚固件及科學合理的鑲裝方法。纖維折疊塊鑲裝前進行再次預壓縮處理（壓縮容重≥230Kg/m3），用鉚固件固定在殼體上，保溫材料安裝厚度≮300mm。

該結(jié)構(gòu)具有低導熱、低熱溶優(yōu)良的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、抗熱振性、優(yōu)良的抗拉強度和抗腐蝕性。纖維zui高耐溫1200℃，鉚固件的材料選用304板材沖壓成型。襯體制作完成后，表面噴有一層高溫固化劑，形成一層隔熱墻，增大襯體面的強度及熱輻射性能，并進一步減小襯體畜熱損失，達到快速升溫的效果，zui大限度提高爐子的熱效率。

（2）鋼結(jié)構(gòu)及纖維棉：

全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上，鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成，輕巧并可靠。本爐因采用全纖維大板塊結(jié)構(gòu)的爐襯，因此其鋼結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)的耐火磚爐子大為輕巧。纖維棉疊壓成型，并用耐熱圓鋼穿住和固定。這種結(jié)構(gòu)既降低了爐體高度、縮小了爐膛空間、減少了能耗、降低了生產(chǎn)成本，又避免了全纖維爐襯易燒損和收縮的現(xiàn)象，延長電爐的使用壽命。同時這種結(jié)構(gòu)還具有低導熱、低熱熔，優(yōu)良的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、抗拉強度和耐腐蝕性。其主要材料耐火纖維zui高耐溫可達1200℃。

（3）外圍封板：外圍封板采用冷軋板3mm厚均勻密封。封板全部采用大帽螺絲固定，方便局部拆卸維修，外觀整體美觀大方。

2、電加熱裝置

爐體加熱元件采用優(yōu)質(zhì)高電阻合金材料0Cr25Al5材質(zhì)的電阻帶加工成波紋狀，分別安裝在爐體兩側(cè)、爐門、后墻四個面上，電阻帶采用專用模具加工制作，確保在加工時不受損傷。電阻帶安裝方式采用專用陶瓷螺釘固定，其結(jié)構(gòu)形式安裝方便，維護、更換快捷。與爐外殼**不會形成熱短路而引起爐外殼局部過熱現(xiàn)象。安裝時在纖維墻面與電阻帶之間隔有陶瓷墊圈，以**纖維面不與電阻帶直接接觸，從而增加電阻帶的發(fā)熱效果。陶瓷螺釘和墊圈均采用高鋁材料在中溫下燒結(jié)成型，**其有足夠強度和使用壽命。

本設(shè)備分16個加熱區(qū)域，加熱元件的布置與加熱區(qū)段的設(shè)置相對應，每個加熱區(qū)段內(nèi)布置一個獨立的加熱組(包括與臺車面上加熱元件對應組合)，沒有跨區(qū)布置現(xiàn)象。所有引出棒選用φ22的Ocr25Al5材料，引出棒的接線夾頭采用鋼板J加工后進行鍍鉻處理，**接線牢固、可靠。所有電阻帶中性點都是接零，并且接零線截面面積都符合行業(yè)標準要求

3、爐車：

爐車是承載工件及運轉(zhuǎn)的平臺，本爐車裝料平面尺寸為：

長：6000mm 寬3000mm

一次最大承載量：50 t

臺車由車架、車面鋼板、車輪、耐火砌體、耐熱鋼爐底板、加熱元件、臺車牽引機構(gòu)等組成。承重臺車表面平整，臺車面上并設(shè)有兩條承重帶，臺面耐熱鋼爐底板不承受此墊鐵重壓，確保其使用壽命。

3.1.1臺車鋼結(jié)構(gòu)：采用雙層魚腹式鋼梁、鋼板焊接而成。其鋼性確保在滿負荷承載情況下正常運行，長期使用不變形。臺車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計zui大承載能力為50噸，確保再載荷不均勻的情況下，變形量依然在設(shè)計范圍之內(nèi)。

3.1.2車輪：臺車的走輪采用鑄件經(jīng)加工成型。傳動軸采用45#鋼J加工制作，并做調(diào)質(zhì)處理。傳動軸承采用滾柱軸承，確保負載要求。為了降低臺車的輪壓，在臺車的底部安裝4對(8只)走輪（每只走輪輪壓≤10t），用來支承整個臺車。

3.1.3襯體：采用重質(zhì)高鋁耐火磚、輕質(zhì)耐火磚、保溫磚等制作成復合型襯體，襯體上砌筑有加熱元件安裝槽形溝道，易碰撞部位和承重部位采用重質(zhì)高鋁耐火磚砌筑(砌筑時泥漿內(nèi)加入粘結(jié)劑調(diào)和)，增強爐襯結(jié)構(gòu)強度。在制作時留有膨脹縫，防止襯體在受熱后膨脹將襯體損壞。

3.1.4爐底板：采用耐熱鑄鋼件，長期使用溫度≤950℃，確保在使用中不變形、不氧化、不開裂�？煞乐构ぜ趸っ撀浜蟮粼谂_車上加熱元件安裝槽內(nèi)而造成短路損壞加熱元件。所有引出棒選用φ18的0Cr25AL5材料，引出棒的接線夾頭采用鋼板J加工后進行鍍鉻處理，**接線牢固、可靠。所有電阻帶中性點都是接零，并且接零線截面面積都符合行業(yè)標準要求。

3.1.5加熱元件：臺車上安裝有波紋狀電阻帶作為加熱元件，材質(zhì)采用0Cr25AL5高電阻合金材料，加熱元件的電源接入為滑觸線送電方式。此種結(jié)構(gòu)具有接觸良好、安全可靠，送電運行時無火花、過熱等不良現(xiàn)象，使用效果良好。

3.1.6臺車牽引機構(gòu)：臺車行走機構(gòu)采用減速機拖動。在爐車的前部設(shè)1臺減速機。臺車行走設(shè)有極限限位，杜絕超行程行走的現(xiàn)象。臺車的進出電機配有電磁制動器。

更多全纖維臺車式電阻爐信息請訪問【njxllw.cn】，或電話13967257660聯(lián)系章總工程師

上一篇：RN系列井式氣體氮化爐用途機結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)
下一篇：暫無！